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天下苦电动车久已。续航短,充电慢,冬天容易趴窝等等一系列问题。让很多人到现在都不太愿意接受电动车。
而作为全球第一大的动力电池生产商,宁德时代(CATL)将于8月16日宣布发表新的电池技术。作为全球领先的电池制造商,宁德时代在该领域的创新贡献很大。今年4月,该公司发布了一种新型的高能密度电池技术,接近固态电池的能量密度水平,达到了每千克500瓦时。本月初,宁德时代暗示将发布一种在寒冷环境下具有优秀的充电性能的新电池。因此,我们猜测8月16日的活动可能与此有关。
宁德时代宣布其新的寒冷环境充电技术时并没有提供太多细节,只是表示在-20°C条件下充电性能提高了约50%,在正常天气下提高了43%。因此,我们预计8月16日会得到详细的信息。
在上个月,宁德时代公布了其2023年半年年报,在2023年上半年,宁德时代总营业收入为1892.46亿元,净利润更是达到了207.17亿元。这个是什么概念,已经给大家列一组数据作为对比,今年上半年卖得最火的车企当属比亚迪,但是他们还是很谦虚表示预测2023年上半年的净利润也只有105-117亿元。这组数据表示,宁德时代的利润几乎是比亚迪的2倍了。
今年四月上海车展上面,宁德时代发布了一款全新超高能量密度电池,名字大家不明觉厉叫做凝聚态电池。不过数据很漂亮,这款电池每1公斤拥有500wh的能量密度(500Wh/kg),这让电动汽车使用更轻的电池并提供更长的续航里程。
1公斤拥有500瓦时大家可能没具体概念?给大家列一组数据作为参考,特斯拉Model3使用的松下2170电池,能量密度约为每1公斤260瓦时(260Wh/kg)。这样就很清晰看到,宁德时代凝聚态电池,差不多是松下电池的两倍。
而8月16发布的新电池,还会有什么黑科技呢?我们拭目以待!
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