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近日，宁德时代发布2023年第一季度财报。财报显示，宁德时代一季度营收890.38亿元，同比增长82.91%；净利润98.22亿元，同比暴涨557.97%；持续经营净利润为100.81亿元，同比增长410.29%。
每年的一季度都是车企淡季，作为新能源供应链企业宁德时代一季度也受到些许影响。今年一季度宁德时代营收、净利润和销售毛利率在环比上都出现了小幅下降，但相比于净利润超过5倍的同比暴涨基本可以忽略不计。
宁德时代方面也表示，“公司毛利率环比去年Q4不是很可比，因为行业有一定的季节性特征。公司毛利率较2022全年略有上升，未来预计毛利率将维持合理水平。”
事实上，今年一季度宁德时代净利暴涨与原材料价格下跌相关。一直以来，宁德时代等电视厂商的盈利能力都与上游原材料价格息息相关。
数据显示，去年一季度电池级碳酸锂价格暴涨，市场均价为42.2万元/吨，同期宁德时代出现营业成本上升，净利润下滑的情况。到了今年一季度，电池级碳酸锂价格下跌，由去年48.5万元/吨的平均价格下降至24.5万元/吨。
原材料价格的下跌释放了宁德时代的盈利空间，这一点也体现在财报中。财报显示，2023年一季度，宁德时代毛利率和净利率分别为21.27%和11.32%，其中净利率同比增长7.26个百分点。
值得注意的是，宁德时代对于存货的控制方式较为合理，所以碳酸锂价格下跌也并未造成其资产大规模减值。财报显示，今年一季度宁德时代实际减值 11 亿，仅占收入的 1%，与此同时，对于存货采用加权平均法而非先进先出法反而使得宁德时代在碳酸锂价格下滑区间内能做到成本进一步下降，释放更多盈利空间。
不过财报中并非没有隐患，鳌头财经发现，今年一季度宁德时代的国内动力电池装机量市场份额再次出现下滑，占比来到了44.42%，尽管有一季度车企淡季的影响，但连续两年一季度装机量占比下滑反映出宁德时代的市场占有率正在下降。
面对市占率的下降宁德时代也在积极推出新技术，刚刚过去的上海车展上宁德时代发布了能量密度达500Wh/kg的凝聚态电池，车规级应用版本可在今年内具备量产能力。这一新技术在未来的应用能否帮助宁德时代装机量市场份额重回50%以上、鳌头财经将持续关注。
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