2023上海车展，起亚中国商品企划运营部部长李阳对话爱卡汽车。李阳表示将加快品牌力提升和转型，电动化推进也是未来重点，以下是对话实录。
爱卡汽车：本次上海车展起亚带来哪些车型，起亚的展台亮点有哪些。
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李阳：这次2023上海国际车展我们相当重视，基本上把我们全球阵营非常重要的车型包括燃油车和电动车，还有我们的技术结晶整合在一起给消费者展示。我们这次的技术结晶就是大家知道的E-GMP平台，我们未来很多电动车型都将在这个平台上开发。
我们的重点车型包括今天刚上市的赛图斯，这款车型是全球车型，目前生产完后也会出口到其它国家，所以现在我们的产品供应，包括产品质量，都是面向全球的。
还有我们的EV车型，主舞台上特别展示了EV6，它在2022年获得了欧洲年度车，并且还斩获了2023年北美年度车。今年8月份，它将以整车进口形式来到中国销售，我们非常重视产品的品质，旨在让中国消费者享受到和全球品质一致甚至更突出的产品性能。除了刚才介绍的两款车型外，EV5概念车、EV9概念车也同步亮相，其中EV5将在今年11月份国内上市，它是一款专为中国用户所研制的车型，充分考虑了中国市场和中国用户的喜好，更是起亚第一款在中国生产且首发上市的全球车型，EV9是起亚旗舰电动SUV，将于明年在国内上市。此外，第四代嘉华(参数|询价)、狮铂拓界、新款K3等等陆续都进行了展示，欢迎各位到我们展台一睹风采。
爱卡汽车：值得关注的是，起亚全新SUV赛图斯在车展正式上市，请问这款新车有哪些亮点。
李阳：就是刚才我说的赛图斯，赛图斯在燃油车矩阵中是非常重要的车，我们这次经过4大方面的全新的升级。通过产品力本身，得到很高的强化。首先外观设计更惊艳，对比原来的KX3男性化风格以及鳞片式打造的这种兼顾性风格，SUV的固有属性风格以及全球化设计理念得到进一步体现。前后打造全是LED灯组，加上侧面17寸轮毂的设计匹配，使得这款车无论是前还是后、侧来看都有非常明显的识别体标识。
从外观，颜值层面可以说无与伦比。它的主要对标车型大家知道的日系XR-V(参数|询价)、缤智(参数|询价)、劲客(参数|询价)这样的入门级紧凑型家用SUV，相信这款全球车型一旦投入中国市场，会有新的旋风被刮起来。同时满足中国消费者年轻群体的取向，对颜色特别强化。包括绿色、黄色、蓝色、红色都非常惊艳，消费者一看感性冲击得到很大体现。
第二个特别想强调这款车能够很好的满足到年轻群体对于燃油经济性的诉求，现在的油价相对来说不低，所以我们的1.5L车型的百公里油耗仅6.05L，在同级竞品里面是领先水平。除了满足年轻群体在燃油经济性方面的需求外，针对年轻群体可能喜欢出去游玩的特性，因此他们对动力方面也会有较大的需求。所以在原来1.5L发动机基础上，赛图斯特别搭载了1.4T动力组合，它的输出功率可以达到140Ps以上，同级别里面也属于领先水平。换句话说，2个车型版本相互不干涉，两种客户群体相互不干涉，可以达到不同的区间覆盖，这是第二个大亮点。
第三个大亮点是赛图斯的车辆安全非常有保障。赛图斯达到了D级SUV的标准。咱们国家允许自动驾驶的安全到L2级，L3目前法律规定还没有通过，而赛图斯已经达到了L2+级别以上的自动驾驶辅助。也就是我们平时开赛图斯会变得非常有趣有意义而且安全。比如说正常开车的时候，一般我们的其它竞品车型只能在直线行驶可以进行跟车、加速、减速、静止。而我们包括转弯的时候可以提前识别道路和路牌限速信息，提前减速，以合理正常的速度通过弯道。经过弯道后再把速度提升到正常状态，这些都不需要手动操作，你可以放心的握着安全盘看着前路。特别是对新手，女孩子开车，能够很好的保证出行安全。所以对安全这一块，我们认为已经达到了非常高的一个水平。
最后非常强调的亮点，年轻人到了车里喜欢用语音下命令，请帮我开空调、打开车窗等，发出指令，赛图斯就会帮你完成这一系列动作。同时影音娱乐方面搭载了年轻人喜欢的爱奇艺视频、QQ音乐，一上车带上你的爱人或挚友，开车过程中能享受我们的赛图斯带来的各种乐趣，这四大方面我们相信应该能对标我们的竞品，解决他们用车的痛点。
爱卡汽车：起亚车展展示3款极具个性的电动车型，请问起亚未来具体电动车产品规划是什么。
李阳：根据目前对中国汽车市场的整体了解，目前每年汽车的容量大概是2200万左右，可能统计数据有差异，但基本是2200万左右，其中电动车大概在28%左右，不到30%。截止到目前仍然是燃油车主力，虽然有很多新势力，引导很多客户对电动车一直关注，再加上我们国家政策也倾向这一块。所以截止到目前，我们也在电动车领域快速布局，当然燃油车也要跟进。因为中国太大了，从东到西从南到北，大家需求一样。前两天看了我们SSC国家信息徐主任做的演讲，他提到一个观点，未来电动车和燃油车不是你代替我的角色，是大家共存的角色。大家需求不一样，是这么一个情况。
所以这两个方面我们同时发力，你刚才特别提到电动车，2023年是起亚中国加速电动化的元年，今年开始，我们将正式进军电动车领域。可能大家感觉起亚比新势力晚一点，因为我们要做好充分准备，比如在全球已经经过大家认可认证的明星车型，我们会把它引进国内，而且都要经历过非常严格的开发周期才能把这个成熟产品给到消费者。不是说马上很快的就推出来，那可能有很多我认为不太合适的潜在风险在里面，我们一定要对消费者负责，安全是首要的。
我们今年将推出两款电动车，第一款是主舞台展示的EV6GT，今年8月份投放中国市场。它也是欧洲、北美、韩国、中国等全球市场销售。EV6GT树立品牌形象，主打高性能，它的百公里加速时间只有3.5s，目前在同级竞品里面已经是佼佼者。同时双电机打造，前电机后电机全轮驱动，综合功率达430KW。这个是相当大的，所以对于喜欢彰显自我，喜欢突出个性的年轻消费者而言，EV6 GT能够很好地满足到他们的这种需求。
第二款车是在今年的4季度会推出，也就是EV5。它的定位跟刚才说的EV6完全不一样。EV5是面向所有大众消费者，它主打家庭氛围、温馨氛围，环保的概念，能够帮助消费者更贴近大自然，助力他们在出行、野游、冒险等用车场景中，去见识不一样的空间世界。我们的EV5车型，它的空间变幻非常强大，前面座椅是开放式的连接型座椅，所以使得前排后排、左边右边的乘员能够无距离的交流。后排座椅可以完全纯平放平，一家人出去玩相当方便。你在家里可以体验到的空间感、娱乐感觉，你在我们的EV5里面也都可以享受到。
从今年开始，到2027年我们将完成6款电动车布局，入门级纯电SUV到高端电动轿车、中型纯电SUV布局。同时，为了满足消费者更高的需求，E级豪华电动轿车也在筹备当中，近几年会完成整个EV产品布局，更好地服务中国消费者。
爱卡汽车：你刚才讲到EV6这个车，你认为在当前市场上，EV6的产品核心亮点优势是什么。
李阳：我刚才提到了最核心是差异化产品诉求，大家看到市场上卖的EV车很多是突出大壳子，比较大，相当于造型风格千篇一律，我们EV6不一样，突出了跑车式的感觉，年轻人喜欢强劲的动力，由静到动，车本身属性得到最大化展现。所以打造430KW的双电机产品，EV6的造型、性能、风格是区别于传统的司空见惯的电动车产品。第二个方面，EV6是屡获全球国际大奖的明星车型，在北美、欧洲接连斩获行业顶级大奖已经充分证明其本身的产品力，在4月初，EV6 GT也力压一众竞争对手，斩获“2023世界性能车”大奖。第三个方面是续航里程，消费者对电动车的三电系统充电和续航焦虑比较大。而EV6长续航版CLTC最大续航里程可达671公里，充电时间很短，从10%到80%只要18分钟，你跟朋友打个电话，或在车里听两首歌就能完成充电。剩下的时间可以去打高尔夫(参数|询价)、游玩，消费者最宝贵的时间节省出来了。所以在EV6身上，续航焦虑、充电焦虑都最大化的被消除了。刚才提到是10%到80%，从30%到80%充电只要14分钟，节省时间更短了。
未来，除了我们车本身给客户提供的一些属性、功能外，还有一些专属其它的追加服务。这个我们在后期上市的时候给客户新的惊喜，请大家期待。
爱卡汽车：去年的NewKia战略到今年的新能源发展战略，可以看出起亚在加速推进品牌转型，请具体介绍一下咱们详细的战略部属。
李阳：是这样的，实际上我们做一个非常困难的事情，要把这个品牌力提升。目前我们调查所有的渠道，包括我们的经销商、媒体朋友、客户、4S店人员，现在我们面临最大的困境就是品牌力问题。我们现在所做的所有的事情，刚才提到的新能源产品布局、原有ICE产品矩阵改善、渠道力改善，我们的营销力改善，我们的整个营销架构的内部组织改善，还有跟起亚全球总部的中长期规划对接等等，所有的事情，实际上归根结底是为了一个事情，我们的品牌力要提升。品牌力怎么提升，要改变，让消费者、客户的认知慢慢的一点点的经过不断的努力，慢慢改变、提高，是这么个情况。
就像一个人的认知一样，需要经过非常大的投入才可以。而且时间很长，但是我们明明知道很困难还是要去做，因为全球起亚都能成功，而且大家对起亚的品牌力，在北美、中国也好，其实是和丰田、本田这些品牌齐名的。但中国市场有特殊性，中国市场包括自主品牌、新造车势力、合资品牌，还有合资品牌一线阵营、二线阵营，中国市场是非常大的市场，所以专门针对这样的情况，推出专门针对中国市场的布局、营销。
所以对品牌力改善是我们未来重中之重的事情。如果具体到实际的动作，电动化转型是明确的方向，变革也体现在方方面面，包括产品、营销、渠道建设，这次我们的4S店也在进行全部升级。由原来的1.0时代现在打造成SI2.0，如果有机会去欧洲、北美，可以发现全球店面设计一样，跟之前的形象焕然一新。再一个注重客户体验，我们调查了一下，凡是没有直接开过起亚汽车，或者只是听说过印象不是很深的，他们的认知有比较大的差异，原来起亚也能这样，也能这么智能，开起来这么好和有意思，下一步对消费者观感体验的提升是我们的重要事情，所以4S店会进一步延伸，由原来的销售场所转变为体验型场所，会和消费者有更多的联系，组织更多活动，使他们对起亚未来中长期发展方向和品牌建设有更深的认识。这是客户层面交流的。
最后一个层面产品层面，客户怎么联系我们，一定是通过产品载体告诉他的，你的产品进入到什么程度，技术进入到什么程度，为他们考虑到什么程度，都可以真正切切感受到，所以要一点一滴做起来，让客户感受到产品，这是我们做的事情。
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